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水泵(bèng)不出水(shuǐ)的原因分(fèn)析

所(suǒ)屬分類:常見問(wèn)題    發布時間: 2021-02-19    作(zuò)者:admin
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水泵不出水的(de)原因分析(xī):

1、進水(shuǐ)管和(hé)泵體内有(yǒu)空氣

1) 水泵啟動前未灌滿足夠(gòu)的水(shuǐ),有時(shí)看上(shàng)去灌的水已從(cóng)放(fàng)氣孔溢(yì)出,但(dàn)未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全(quán)排出(chū),緻使少許空氣(qì)殘留(liú)在(zài)進水管或泵體中。

2) 與水(shuǐ)泵接觸的進水管的(de)水平(píng)段逆(nì)水流方(fāng)向應用0.5%以上(shàng)的(de)下降坡(pō)度,連接水泵進口的一端為.高,不要(yào)完全水平。如果(guǒ)向(xiàng)上(shàng)翹起(qǐ),進水(shuǐ)管(guǎn)内會存(cún)留空氣(qì),降(jiàng)低了(le)水管和水(shuǐ)泵中(zhōng)的真空度,影響吸水。


3) 水(shuǐ)泵(bèng)的填(tián)料因(yīn)長期使用(yòng)已(yǐ)經磨(mó)損或填(tián)料壓得過松,造(zào)成大(dà)量的(de)水從(cóng)填料與泵軸軸(zhóu)套的間隙(xì)中噴(pēn)出,其(qí)結果是外(wài)部的空氣(qì)就從(cóng)這些(xiē)間隙(xì)進入(rù)水泵的(de)内部,影(yǐng)響了(le)提水。

4) 進水管(guǎn)因長期潛在(zài)水下,管壁腐蝕(shí)出現(xiàn)孔洞(dòng),水泵(bèng)工作(zuò)後(hòu)水面不(bú)斷下降,當這些(xiē)孔洞(dòng)露出水面(miàn)後,空氣就(jiù)從孔洞進(jìn)入民進水(shuǐ)管。

5) 進(jìn)水管彎管(guǎn)處出(chū)現裂痕,進水(shuǐ)管與水(shuǐ)泵連(lián)接處出現微小(xiǎo)的間隙,都有可能使空氣進入(rù)進水管(guǎn)。

2、水泵轉(zhuǎn)速低(dī)

1) 人為的因(yīn)素。有部分用戶(hù)因原配電機損(sǔn)壞,就(jiù)随意配上另一(yī)台電動機(jī)帶動(dòng),結果(guǒ)造成(chéng)了流量小、揚程(chéng)低甚至(zhì)不(bú)上水的後果(guǒ)。

2) 水泵本身的(de)機械故障(zhàng)。葉輪與(yǔ)泵軸緊(jǐn)固螺母(mǔ)松脫或(huò)泵軸變形彎曲(qǔ),造成(chéng)葉(yè)輪(lún)多移,直接(jiē)與泵體磨擦(cā),或軸承損壞,都有可能降低(dī)水泵的轉(zhuǎn)速。

3) 動(dòng)力機(jī)維(wéi)修不靈(líng)。電動(dòng)機因繞組(zǔ)燒毀(huì),而失磁,維(wéi)修中(zhōng)繞組(zǔ)匝數(shù)、線徑、接線(xiàn)方法(fǎ)的改變,或維修(xiū)中故(gù)障(zhàng)未徹底(dǐ)排除因素也會(huì)使水(shuǐ)泵轉速改(gǎi)變。

3、水泵(bèng)吸(xī)程太大

有些(xiē)水源較(jiào)深,有些水(shuǐ)源的(de)外圍(wéi)地勢較平(píng),忽略(luè)了水(shuǐ)泵的(de)容許吸程(chéng),因而(ér)産生了吸水少或根本(běn)吸不上(shàng)水的結果。要知(zhī)道自吸離心泵吸水口處(chù)能建立的真空度是(shì)有限度(dù)的,..真空的吸程約為10米(mǐ)水柱高,而水泵不可能(néng)建(jiàn)立..的(de)真空。

而且真空(kōng)度過大(dà),易使泵(bèng)内的水(shuǐ)氣化,對(duì)水泵工作(zuò)不利(lì)。所以各離(lí)心泵都有(yǒu)其.大 容許(xǔ)吸程(chéng),一(yī)般在3-8.5米(mǐ)之間(jiān)。安裝水泵(bèng)時切不可隻圖(tú)方便簡單(dān)。

4、水流(liú)的進出水管中的阻(zǔ)力損失過大

有(yǒu)些用(yòng)戶經過測(cè)量(liàng),雖然蓄(xù)水池或水塔到(dào)水源水(shuǐ)面的垂(chuí)直距(jù)離(lí)還略小(xiǎo)于水(shuǐ)泵揚程,但(dàn)還是提水量小(xiǎo)或提不上(shàng)水。其(qí)原因常(cháng)是管道(dào)太長(zhǎng)、水管彎道(dào)多(duō),水流在管道(dào)中阻力損失過大。

其原(yuán)因常是(shì)管道(dào)太長、水管(guǎn)彎道多,水流在(zài)管道(dào)中阻力損(sǔn)失過大(dà)。一般情(qíng)況下90度彎管比(bǐ)120度彎(wān)管阻(zǔ)力大,每一90度彎(wān)管揚程損失(shī)約(yuē)0.5~1米,每(měi)20米管(guǎn)道的(de)阻力(lì)可使揚程損失(shī)約1米。此外,有部(bù)分用(yòng)戶還(hái)随意(yì)水泵進、出(chū)管的(de)管徑,這(zhè)些對(duì)揚(yáng)程也有一定的(de)影響。

5、其它(tā)因素的影(yǐng)響

1) 底閥打(dǎ)不開。通常是由(yóu)于水(shuǐ)泵擱置(zhì)時(shí)間太長,底(dǐ)閥墊(niàn)圈被粘死,無墊(niàn)圈的底閥(fá)可能會鏽死(sǐ)。

2) 底(dǐ)閥濾(lǜ)器網(wǎng)被(bèi)堵塞;或(huò)底閥潛(qián)在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。

3) 葉輪(lún)磨損嚴(yán)重(zhòng)。葉輪葉片經長期使(shǐ)用而磨損,影響了水泵性能。

4) 閘(zhá)閥可止回閥有故(gù)障或(huò)堵塞會(huì)造成流量(liàng)減小(xiǎo)甚至抽(chōu)不(bú)上水(shuǐ)。

5) 出口管道的洩(xiè)漏也(yě)會影響提(tí)水量。

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