記者從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉：1至4月份，全國社會物(wù)流總(zǒng)額106.2萬億元，按可比(bǐ)價格計算，同(tóng)比增長3.6%。從規模看，社會物流總額(é)超過百(bǎi)萬億元，超大市(shì)場規模優勢依然較為明顯，物流需求(qiú)依托我國完備的産業體系(xì)，仍然保持擴張态勢。

4月份，受新冠肺炎疫情(qíng)等因素沖擊，供應鍊循環不暢，物(wù)流運行面臨較大壓力。物(wù)流需求增速明顯回落，市(shì)場規(guī)模恢複勢頭放緩，物流通行能力、銜接水平下降，物流運行成(chéng)本上升，企業盈利能力持續下降。要持續推動(dòng)保通保暢政策落實到位，助力物流供應鍊循環暢通，為民生保障、經濟恢複創造有利條件。

工業品物流受(shòu)到較大沖擊。4月份，工業品物流總額同比下降2.9%，為2020年3月以來的*回落。盡管(guǎn)當月工業物流降幅明顯，但累計指标仍(réng)保(bǎo)持了4.0%的平穩增長，顯示工業物流總體(tǐ)韌性依(yī)然較強，長期向好的發展勢頭有(yǒu)望延續。

單位與居民物流總額增速持續放緩。1至4月份，單位與居民物品(pǐn)物流總額同比增長2.7%，增速比一季度回落4個百分點。其中，全國實物商品網上零售額同比增長5.2%，全國快(kuài)遞服務企業業務量同比(bǐ)增長(zhǎng)4.2%，成為民生消費物流需求的重(zhòng)要支撐(chēng)。從地區(qū)來看，4月份以來受疫(yì)情沖擊比較嚴重的(de)長三角、東北地(dì)區快(kuài)遞業務量同(tóng)比降幅在30%左右，中(zhōng)西部(bù)地區快遞業務量則保持平(píng)穩較快增長。

進口物流量降(jiàng)幅趨穩。1至(zhì)4月份，進口物流總(zǒng)額同比下降7.6%，降幅(fú)比一季度(dù)收窄(zhǎi)0.1個百(bǎi)分點。

從物(wù)流市場規模看，1至4月份，物流業總收入(rù)達到3.7萬億元，同比增長5.7%。4月以來部分區域生産生活受(shòu)到較大影響，物流成為供(gòng)應鍊通暢和企業複工複産的重(zhòng)要保障，伴随各地物流通(tōng)行逐步改善，物流市場供給保持小幅(fú)增長(zhǎng)。但物流活動與前期、同期(qī)相比均有所放緩，增速比一季度回落2.5個百分點，降(jiàng)至近年來的較低水(shuǐ)平。

中國物流與采購聯合會(huì)的*表(biǎo)示，4月份(fèn)，在國内疫情複雜嚴峻及(jí)國外地緣政治(zhì)沖突影響下，物流運(yùn)行明顯趨(qū)緩，但(dàn)也要注意到，4月中旬以來(lái)多部門連續出台措施，強力推動大動脈和微循環暢(chàng)通，确保(bǎo)産業鍊供應鍊(liàn)“不掉線(xiàn)”，物流保(bǎo)通保暢效果明顯。從後期走勢(shì)看，随着各地保暢通(tōng)、保生産、保民生各項政策加(jiā)快落實，供應(yīng)鍊上下遊(yóu)企業受疫情影響逐漸減弱(ruò)，物流需求有望改善(shàn)，行(háng)業景氣趨于回升反彈。

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